第一部分：本周生产现场安全检查主题

“特种作业持证及防暑降温专项检查”

第二部分：特种作业持证及防暑降温专项检查典型问题通报

第三部分：生产现场工作人员作息时间调整通知

具体要求如下：

1、各生产车间须按照调整的作息时间落实部门长或生产调度值班，加强现场通风状况的检查，注重现场管理人员的到位情况，布置落实现场的防暑降温工作，及时跟踪反馈现场的施工情况。

2、各生产车间按照调整的作息时间落实专职安全管理人员，并将名单报安全与生态环保监督部备查。

3、各项目小组单船PSCC会议的时间需做相应调整，原则上以10:00--11:00或14:30--15:30为PSCC会议时间，各轮要及时与船方沟通，做好调整工作（跨船项目经理根据单船实际情况安排可行的会议时间）。

4、安全与生态环保监督部按照生产车间调整的作息时间，对安全主管、安监消防员等安全管理人员的工作时间进行调整，保证单船现场24小时监管与服务。

5、钢板预处理车间作息时间调整为03:00--11:00、15:00--23:00，请生产保障车间、物资管理部做好跟踪与服务工作。

6、按照作息时间的调整，总经理办公室做好就餐、安全与生态环保监督部做好门卫等服务工作，同时各生产车间要及时统计好施工人员数量，加强与食堂沟通以便及时落实调整，做好后勤保障工作。

7、技术质量部要做好施工现场工程质量的监控工作，加强与船东、船检的沟通，保证施工现场的顺利报验，提高施工效率。

8、资产管理部要对后勤保障的作息时间进行相应调整，保证动力、电力系统等资源的安全运行。

9、各级管理人员要加强施工现场的服务与检查工作，改进工作方法和方式，指导施工人员做好现场的防暑降温工作。

10、安全与生态环保监督部、各生产车间要加强生产现场的检查服务工作，尤其是密闭舱室、狭小空间施工人员状况的检查；保卫科要进一步加强登轮管理力度，严格检查登轮作业人员的身体状况，保健站做好防暑降温的药品的发放工作；安全与生态环保监督部要利用周二安全活动时间，组织相关防暑降温知识的学习，提高施工人员防中暑预知、自救及互救能力。

11、以上作息时间在船舶艘数不多、工程量不饱满的情况下，车间可视情在上述作息时间范围内进行调整。

12、对于各项目上部分节点工程/重要工程，在使用冷风机或空调的情况下，可以安排连续施工。

生产管理部

年7月9日

第四部分：事故案例学习

某船厂“7.18”叉车车辆伤害事故

一、事情经过：

年7月18日上午，XZ车间叉车班谢某按照班长高频临时通知要求驾驶叉车将场地焊机铲运至YT坞，谢某接到通知后在场地先铲运了一组焊机送至YT坞后，准备再从码头上经过1号引桥返回场地再铲运焊机送到YT坞。

10:00左右，当谢某驾驶叉车从码头返回场地经过2号码头时，行驶的叉车撞到正在同方向行走在码头人行道上克莱芬搭架一队起重工陈某，后经医院诊治，确诊其左跟骨前缘骨折。

二、事故原因：

1、直接原因：

XZ车间叉车司机谢某驾驶叉车从YT坞经过码头回场地过程中，未能按码头道路标识行驶，叉车在行驶过程中阶段性的占用码头人行道，当叉车通过2号码头时再次占用人行道过程中撞到正在人行道上行走的陈某，导致陈某受伤。

2、间接原因：

1）XZ车间叉车司机谢某在码头上驾驶叉车行驶过程中未能认真遵守公司《道路交通安全管理规定》，驾驶的叉车时速超过5公里/小时，且通过交叉路口时未做到减速、鸣笛；

2）XZ车间叉车司机谢某在空车回场地再次铲运焊机时，未选择主干道沿江路而选择码头路段，增加车辆伤害的风险；

3）XZ车间综合工段及叉车班日常对工程车辆司机驾驶行为